미니고고 수령후 회사 출퇴근
긴 글보다 동영상을 보시는게 확실할듯합니다.
소니 FDR-X3000(손떨방 적용카메라)
엘비 액션캠LTE(LG-R200K)-손떨방 미적용카메라.
1.승차감
일단 승차감은 그렇게 좋지않습니다.
울퉁불퉁한 지면의 느낌이 거의 그대로 전달됩니다.
영상을 보시면 많이 흔들리는데..
촬영한 소니 FDR-X3000제품이 손떨림이 거의없는제품이라
미니고고 진동에의한 흔들림으로
영상이 흔들린거라고 생각하시면 됩니다.
2. 타이어문제.
제가 구입한제품이 이상이있는지몰라도 뒤 타이어가 자꾸 탈조를 합니다.
솔직히 다른것보다는 이문제가 가장큰데.
일단 정비를 해보고 안되면 제품서비스 요청을 해야할듯합니다.
전반적으로 완성도를 떠나 제품의 전반적인 QC관리는 별로인듯합니다.
가격이 모든걸 용서해주는데.그래도 QC관리는 정말 안된다는생각은 듭니다.
3.속도및 통근시간.
속도는 자력으로 조절불가능한구간(자동차와 병주하는 간선도로)이있어서
출퇴근시 전반적으로 최고속도로 운행하는구간이 많습니다.
(그래도 언덕길에서는 민폐주행을 하지만)
출근시간은 버스 지하철 미니고고 거의 비슷한시간이걸립니다.
지하철은 지하철까지 가는시간과 지하철기다리는시간
그리고 사람많아서 못타고 그러는시간 감안해야하고
버스의경우에도 아침시간이라 버스전용차선도 밀리는감이있어서 전반적으로
미니고고로 이동하는것과 약10분이하로 차이가 나네요.
일단 출퇴근시 만원지하철 만원버스를 안타고 간다는거에 매우만족합니다.
어차피 미니고고도 서있는거지만 운행하는동안
아직재미있어서 피곤하다는느낌은없습니다.
4.주행거리
정말 미아역기준 최대 갈수있는 왕복은 대학로정도이고
종로정도 가실려면 충전안하시면 10ah모델로는 힘드실것같습니다.
대학로는 제가 왕복으로 왔다갔다했는데..정말 배터리 용량 다쓰고 왕복했습니다.
(이렇게 사용하시면 배터리성능에 않좋아서 저는 자주자주 충전하는편입니다.)
미아에서 왕십리찍고 대학로까지 운행하려했는데.
동대문까지 운행후 배터리 방전되는걸 봐서는
미아에서 종로까지 정도는 편도로 운행가능할것같습니다.
5.도로여건
제가이동하는 구간은 도봉로-동소문로-창경궁로구간을이동합니다.
서울시 동북지역에서 종로 광화문으로 나오는 가장 빠른도로인지라.
차량운행이 많은곳입니다.
(그냥 지하철 4호선 수유-혜화 구간을 그대로 달리는구간입니다.)
그래서 간선도로를 직접주행하는것을 배제하고 최대한 이면도로로 운행을 하는방향으로
경로를 짜고있습니다.
단 경로를 짤때 간선도로랑 진행방향을 최대한 맞추는 방향으로 경로를 구성하지만
피치못하는 경우 역주행구간이 발생합니다.
일단 미아역-미아삼거리구간은 배후도로로 우회진행
송중초등학교 구간은 인도로 비탑승주행후
롯데백화점뒷길부터 다시 미니고고로 주행
경로가 두가지이유인 이유는 고개길이고 갈때랑 올때 경사도가 틀리기때문입니다
출근길의경우 길음역에서 미아리고개까지 구간이 경사로이기는 하지만 급경사가아니고
출근시간대 진행차량들이 많아서 크게 속도를 내는 차량이 없지만..
저녁시간대의경우 내리막길이고 차량들과 접촉이 적은 길음역쪽 도로로 우회
(대신 경사가 급해서 올라갈수는 없음)
미아리고개에서 삼선교방향은 미아리고개구간에 갓길로 안전지대가 존재하므로
직선으로 주행
삼선교에서 미아리고개방향은 배후도로를 이용하여 우회및
미아리고개 구간 우회후 최소 경사로구간으로 진행하는경로.
(적색구간에서 미아리고개 정상까지 미니고고 자력으로 주행은 불가능 약 30m 구간 발구름 주행)
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